Tính năng & Lợi ích
- Phù hợp với các động cơ xăng thế hệ mới của Toyota, Honda, Nissan, xe Hybrid và các hãng Nhật Bản khác
- Phân tử chống mài mòn kích hoạt bằng nhiệt cung cấp khả năng bảo vệ chống mài mòn ở nhiệt độ cao, đồng thời giữ cho động cơ sạch
- Bảo vệ chống mài mòn động cơ tốt hơn đến 65%*
- Cải thiện hiệu suất động cơ bằng cách giảm hiện tượng đánh lửa sớm ở tốc độ thấp (LSPI)
* Dựa trên kết quả thử nghiệm Sequence IVB (mài mòn sắt) so với yêu cầu thử nghiệm động cơ API SP. Kết quả thay đổi tùy theo loại động cơ, nhiệt độ và điều kiện lái thực tế.
Ứng dụng
Mobil Super™ 3000 5W-30 Bảo Vệ Toàn Diện vượt qua thông số kỹ thuật thử nghiệm dầu động cơ xăng API SP mới nhất và có thể sử dụng cho các xe yêu cầu tiêu chuẩn API SN PLUS / SN / SM / SL. Cũng được khuyến nghị cho các ứng dụng động cơ diesel yêu cầu độ nhớt 5W-30 và tiêu chuẩn API CF.
Thông số kỹ thuật
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Cấp độ | SAE 5W-30 |
| Điểm chớp cháy (cốc hở Cleveland), °C | 232 |
| Điểm đông đặc, °C | -36 |
| Chỉ số độ nhớt | 161 |
| Tổng số bazơ (TBN), mgKOH/g | 7,5 |
| Tỷ trọng @ 15°C, g/ml | 0,857 |
| Độ nhớt động học @ 100°C, mm²/s | 10,6 |
| Độ nhớt động học @ 40°C, mm²/s | 62 |
| Độ nhớt cắt cao – nhiệt độ cao @ 150°C, mPa.s | 3,0 |
| Độ nhớt biểu kiến @ -35°C, mPa.s | 13.900 |
| Hàm lượng tro sunfat, % | 0,7 |
