Tính năng & Lợi ích
- Phù hợp với hầu hết các động cơ xăng của xe Nhật Bản và Hàn Quốc
- Công nghệ phân tử Friction Fighter độc quyền
- Bảo vệ chống mài mòn động cơ tốt hơn đến 65%*
- Cải thiện hiệu suất động cơ bằng cách giảm hiện tượng đánh lửa sớm ở tốc độ thấp (LSPI)
- Bảo vệ xuất sắc chống hình thành cặn bẩn
- Bảo vệ động cơ vượt trội ngay từ khi khởi động
- Bảo vệ xuất sắc ở nhiệt độ cao
* Dựa trên kết quả thử nghiệm Sequence IVB (mài mòn sắt) so với yêu cầu thử nghiệm động cơ API SP. Kết quả thay đổi tùy theo loại động cơ, nhiệt độ và điều kiện lái thực tế.
Ứng dụng
Đặc biệt khuyến nghị cho:
- Các công nghệ động cơ xăng mới nhất
- Xe du lịch, SUV, xe tải nhỏ và xe van
- Điều kiện vận hành từ bình thường đến khắc nghiệt
- Động cơ tăng áp (Turbo)
- Động cơ hiệu suất cao
Luôn kiểm tra sách hướng dẫn sử dụng xe để biết cấp độ nhớt và thông số kỹ thuật phù hợp.
Thông số kỹ thuật
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Cấp độ | SAE 5W-30 |
| Chỉ số độ nhớt | 151 |
| Tổng số bazơ (TBN), mgKOH/g | 7,5 |
| Tỷ trọng @ 15,6°C, g/ml | 0,859 |
| Độ nhớt động học @ 100°C, mm²/s | 10,3 |
| Độ nhớt động học @ 40°C, mm²/s | 63 |
| Độ nhớt cắt cao – nhiệt độ cao @ 150°C, mPa.s | 3,0 |
| Độ nhớt biểu kiến @ -35°C, mPa.s | 16.400 |
| Hàm lượng tro sunfat, % | 0,8 |
| Điểm đông đặc, °C | -39 |
| Điểm chớp cháy (cốc hở Cleveland), °C | 228 |
