Dầu động cơ diesel hàm lượng tro thấp, công thức tổng hợp tiên tiến, hiệu suất cao
Mobil Delvac 1™ ESP 5W-40 là dầu động cơ diesel hạng nặng tổng hợp tiên tiến, giúp kéo dài tuổi thọ động cơ, đồng thời cung cấp khả năng kéo dài chu kỳ thay dầu¹ và tiềm năng tiết kiệm nhiên liệu² cho các công nghệ động cơ diesel hiện đại và mới nhất hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt. Sản phẩm được thiết kế để mang lại hiệu suất vượt trội trong cả động cơ mới và đời cũ hoạt động cường độ cao, bao gồm các động cơ có hệ thống kiểm soát khí thải. Được khuyến nghị cho nhiều ứng dụng hạng nặng trong vận tải đường bộ và khai thác mỏ, lâm nghiệp, xây dựng, nông nghiệp ngoài đường.
Mobil Delvac 1™ ESP 5W-40 là dầu động cơ diesel hạng nặng tổng hợp tiên tiến, giúp kéo dài tuổi thọ động cơ, đồng thời cung cấp khả năng kéo dài chu kỳ thay dầu¹ và tiềm năng tiết kiệm nhiên liệu² cho các công nghệ động cơ diesel hiện đại và mới nhất hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt. Sản phẩm được thiết kế để mang lại hiệu suất vượt trội trong cả động cơ mới và đời cũ hoạt động cường độ cao, bao gồm các động cơ có hệ thống kiểm soát khí thải. Được khuyến nghị cho nhiều ứng dụng hạng nặng trong vận tải đường bộ và khai thác mỏ, lâm nghiệp, xây dựng, nông nghiệp ngoài đường.
¹ Tham khảo sổ tay hướng dẫn của nhà sản xuất thiết bị (OEM) để biết yêu cầu và chu kỳ thay dầu phù hợp.
² So với dầu động cơ SAE 15W-40. Mức tiết kiệm thực tế phụ thuộc vào loại động cơ, nhiệt độ môi trường, điều kiện lái và độ nhớt dầu hiện tại.
Tính năng & Lợi ích
| Tính năng | Lợi ích |
|---|---|
| Khả năng bơm ở nhiệt độ thấp xuất sắc | Khởi động động cơ ổn định và bảo vệ chống mài mòn ở nhiệt độ thấp |
| Bảo vệ chống mài mòn vượt trội | Giảm hao mòn động cơ, kéo dài tuổi thọ |
| Độ ổn định oxy hóa không sánh kịp³ | Kéo dài chu kỳ thay dầu và ngăn ngừa cặn bẩn |
| Khả năng chống ăn mòn tuyệt vời | Bảo vệ các bề mặt quan trọng của động cơ trong môi trường ẩm ướt |
³ Dựa trên dữ liệu thử nghiệm ngành PC-11.
Ứng dụng
ExxonMobil khuyến nghị sử dụng cho:
- Hầu hết các thế hệ động cơ diesel hiệu suất cao mới nhất có tăng áp, phun trực tiếp và thiết kế phát thải thấp với mọi loại hệ thống xử lý khí thải
- Động cơ đường bộ hoạt động ở cả tốc độ cao/tải trọng cao và điều kiện dừng đỗ thường xuyên
- Động cơ ngoài đường hoạt động trong điều kiện tốc độ thấp/tải trọng nặng khắc nghiệt
- Hầu hết thiết bị diesel của các nhà sản xuất Mỹ và châu Âu
- Động cơ xăng hiệu suất cao và đội xe hỗn hợp
- Thiết bị lạnh/đông lạnh
Thông số kỹ thuật
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Cấp độ | SAE 5W-40 |
| Độ nhớt động học @ 40°C, mm²/s | 84 |
| Độ nhớt động học @ 100°C, mm²/s | 13,8 |
| Độ nhớt biểu kiến @ -30°C (CCS), mPa.s | 6.510 |
| Độ nhớt biểu kiến @ -35°C (MRV), mPa.s | 16.800 |
| Độ nhớt cắt cao – nhiệt độ cao @ 150°C, mPa.s | 3,8 |
| Chỉ số độ nhớt | 169 |
| Hàm lượng tro sunfat, % | 1,0 |
| Tổng số bazơ (TBN), mgKOH/g | 12 |
| Điểm đông đặc, °C | -48 |
| Điểm chớp cháy (cốc hở Cleveland), °C | 233 |
| Tỷ trọng @ 15,6°C, g/cm³ | 0,852 |
